Общий уровень шума внутри автомобиля может быть снижен на 3–5 децибел, а более крупная шина — как минимум на 1 децибел.
Подходит для любой бескамерной шины, не подходит для шин с внутренними камерами.
Динамическая балансировка шины обязательна при любом её замене или снятии. Конечно, после установки нашего продукта также необходимо выполнить балансировку — это необходимый этап после монтажа шины.
Одна шина снижает шум примерно на 1,5 децибела. Тестирование проводилось на скорости 80–120 км/ч, общий уровень шума в салоне снизился на 3–5 децибел.
Да, перед установкой нашего продукта необходимо очистить внутреннюю поверхность шины. При производстве шин используется смазка для отделения покрышки от форм, из-за чего внутри остаётся жир. Чтобы вкладыши защиты от проколов и шума лучше прилипали, внутреннюю поверхность шины нужно тщательно очистить.
Не отслоится даже при нагреве шины, включая страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, где температура шин во время движения достигает около 65 °C. При движении шины охлаждаются за счёт обдува воздухом и теплоотдачи. Таким образом, Mirapad (вкладыши для защиты от проколов и шума) не ослабнет и не отвалится ни в одной стране из-за высокой температуры окружающей среды или нагрева при эксплуатации.
20 футов: около 1000 коробок (зависит от комплектации)
40 футов: около 2220 коробок (зависит от комплектации)
В среднем около 3 кг на коробку (в зависимости от модели). В одной коробке — два вкладыша защиты от проколов и шума, которых хватает на две шины.
Наш продукт устанавливается внутри шины и служит до самой утилизации шины.
Продукт можно хранить до трёх лет без вскрытия упаковки. Условия хранения: обычное, в защищённом от света и дождя месте.
Если соблюдать наш стандартный процесс установки и монтажа, дисбаланса не возникнет. Перед установкой шин на автомобиль обязательно проведите динамическую балансировку.
Наш продукт рассчитан на температуру от –40 °C до 140 °C. Даже в странах Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии он пользуется популярностью, и случаев плавления или отслоения вкладышей защиты от проколов, шума и взрывов из-за высокой температуры не зафиксировано.
Что касается расхода топлива: вес одного вкладыша защиты от проколов и шума составляет примерно столько же, сколько три бутылки очищенной воды по 500 мл (около 1,5 кг). Это не влияет на увеличение расхода топлива — автомобиль даже не «почувствует» такой прирост массы!
Рекомендуем клиентам использовать двусторонний вулканизированный резиновый жгут для ремонта шины без её демонтажа — им можно быстро и надёжно заделать прокол снаружи.
К сожалению, это запатентованный продукт, и мы не можем раскрывать подробности на данный момент.
Во-первых, гвоздь необходимо аккуратно выкрутить, чтобы шина не спустила. Важно: вытаскивать гвозди из шины резким движением нельзя — это приведёт к её сдуванию.
Вкладыш для защиты шины от проколов и шума.
Код ТН ВЭД: 8708 29 90 00
После установки автомобиль должен проехать со скоростью 80 км/ч или выше 50 километров на высокой скорости, прежде чем шины действительно приобретут устойчивость к проколам, что очень важно.
10 лет опыта, проверенная надёжность, сильная патентная защита. Специализируемся на полном решении проблем с проколами: ноль проколов, ноль шума, не требует обслуживания весь срок службы.
© Copyright 2025
MiraPad
Все права защищены.
